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几个星期以来,抗议者穿着黄色司机背心巴黎纷纷走上街头,抗议燃料价格的上涨。他们已经承担了更大的作用,和被视为日益流行的象征不满总统长音符号。西尔维亚山鸟评论学者的观点关于这个运动。

由: 戴特:12月10日2018 主题:能源与气候

布兰科•米兰诺维克认为最近的法国事件提出了两个重要问题。第一个问题是“新的“。逆生长的支持者与那些支持做一些戏剧性的关于气候变化的争论是腼腆,害羞的时候指出谁来承担费用。如果他们是认真的,他们应该出去告诉西方观众,他们的实际收入应该减半,也向他们解释应该如何完成。Degrowers显然知道这一计划是政治自杀,所以他们喜欢把事情弄得含糊不清,把问题掩盖在虚假的社群主义”话语。法国革命Milanovic说,使这个问题公开化。

第二个问题是“老”。这是政治精英与相当一部分人口之间的分裂问题。长音符号上涨一个基本上anti-mainstream平台,但他的政策从一开始就被指责pro-rich——他加深乳沟缺乏成功或失败的人找到工作。最近发生的事件就是在这样的条件下发生的,但是,188体育比分直播,Milanovic认为,危险在于,他们进一步的极端主义破坏了原来的目标。

奥利维尔•布兰查德(Olivier Blanchard)写道,追根溯源,人回到共产主义的终结和中央计划经济的失败作为替代的市场经济。只要增长强劲,问题是可控的。然后增长放缓,和不平等和不安全感变得更加突出。左派和右派尝试改革,但失败了。然后是麦克伦,谁赢了占据中间,但也把传统左派和-对各方块,只留下极右和极左作为备选方案。

随着经济改进不大,对缺乏成果不满的人们没有传统政党可以求助。一些人加入了极左或极右,更多的人对任何表述都持怀疑态度。因此,黄蜂出生。但是没有组织直接民主不能工作,,布兰查德认为,在一个6500万人口的国家。政府必须说服人们,听到他们,虽然清楚的知道不能够交付是不可能的。

琼•皮写道,黄色的背心集的分析大多集中在社会群体之间的税收分配和居住的地方。这是一个中肯的解释,但长期趋势应该被考虑。在2007年至2017年之间,GDP增长了8%,家庭可支配净收入也增长了。然而,一旦纠正了家庭构成,只增加了1%。在到达个体之前,已经贫血生长的益处已经消散。

法国的气候承诺,碳的价格将增加从2010年的每吨7€€2030年45和2018年€100。这相当于人均每年大约500欧元:碳税不是二级问题,但是一个复杂的人口和经济的变化。对此,需要添加,在法国获得了1990年和2000年之间的购买力大大从全球化——这使得进口低成本国家——现在这种转变可能结束了。因此,增长模型将需要相应地改变。

戴尔芬施特劳斯写在英国《金融时报》表示,抗议活动归咎于不断上涨的燃料税,但他们也透露总统长音符号更广泛的税收策略适得其反。抗议者说,燃料税是压倒骆驼的最后一根稻草从总统上任承诺帮助经济留守,但是他们说反而青睐富人。引用一个des Publiques政治研究所的分析,斯特劳斯指出福利削减和税收改革在2018年和2019年将底部第五的家庭更糟,当安全部队财富税的废除意味着迄今为止最大的收益将进入前1%。大部分的加入的行列黄蜂稍微更高的收益规模——工人中下收入不符合利益但谁努力维持生计,经过十年的实际家庭收入停滞不前,生活成本的上升。

Philippe Waechter而不是看社会抗议活动对经济增长的影响。他的基线情景2018年最后一个季度增长0.4%,这将意味着2018年平均增长1.6%。2019年,他不相信一个加速度的增长,预计每季度平均0.3%的全年(1.3%)。社会危机转化为家庭消费和企业投资的风险正如11月订单减少所表明的那样。对2019年经济增长的影响可能是将平均数字降低到1%——远低于2019年预算法预计的1.7%的目标——这将使财政赤字超过GDP的3%。

Stephane Menia回忆Eric Maurin和多米尼克Goux经济社会学的法国中产阶级。在城市隔离,正是法国受制于有限的增长和居高不下的失业率——他们认为中产阶级斗争维护社会流动性的概念,虽然回落的恐惧却依然如故。

根据Menia,黄色的背心运动的表达某种意义上,所有的努力都被或将徒劳无功。在这个角度看,他们构成了(矛盾)联盟中产阶级担心回归和下层阶级担心他们将很快。但是,Menia认为,”民主党将结束”很快的黄色背心,即使——或者说,尤其是如果政府会答应他们的要求。国家可以做小相对于中间阶层的消失的工作:它将总是有能力向富人征税更多,但这将是不够的,因为我们面临的是社会民主再分配的先行危机。提高工资的最好办法是通过增长。

克里斯多夫·吉利写道,法国,和所有西方国家一样,改变了在几十年内从一个经济系统,在政治上和文化上集成了大部分,一个不平等的社会,通过创造更多的财富,好处只有有钱人。就业的变化到一个模型日益两极分化。这是一种新的社会地理:就业和财富越来越集中在大城市。是非工业化地区,农村地区,和中小城镇越来越少是动态的。但它是在这些地方——在外围法国”——许多工薪阶层的人们的生活。因此,这是第一次,”工人”不再生活在创建领域就业,引起社会和文化冲击。

因此,如果提高燃料的价格引发了黄色的背心运动,这不是问题的根源。愤怒越发深沉,经济和文化的结果降级始于1980年代。与此同时,经济和土地逻辑已经锁定了精英世界。这种监禁不仅地理知识。的点马甲黄色是确保其佩戴者是可见的在路上。无论这一冲突的结果,的黄蜂就真正重要的是:文化代表权之战。工人阶级和下层中产阶级的人,可见,在他们旁边,他们住的地方。

西蒙Tagliapietra秀场和Georg Zachmann写下黄蜂运动代表了一个有趣的例子,说明在欧洲,什么风险会成为日益频繁的趋势,随着环境和气候政策继续加强实现目标根据巴黎协议。政策应该精心设计没有一个广泛考虑分配的后果,有一个风险社会反对脱碳。为了避免这种风险,政府必须制定公平的政策。脱碳可通过不同的政策途径,他们中的一些人更善于将低收入家庭的影响降到最低。

例如,给航空碳价格可以减少排放而不具影响穷人。向社会最脆弱阶层的一次性总付转移可以在不影响社会接受度的情况下允许增加燃油税。公共项目社会住房的改善能源效率可以用不同的方法使低收入家庭更好。而且,没有从预算中为工业界提供数百亿美元的免费排放津贴,政府就有了更多的财政空间,以补偿其人口因燃料和电力价格上涨而造成的损失。

在相同的注意,,Gregory Claeys古斯塔夫·弗雷德里克森和乔治·扎克曼有一篇论文在气候政策的分配效应。他们专注于特定的气候政策的影响在不同收入水平的家庭,和认为,收入较低的家庭是由个人以不同的方式影响气候政策(比高收入家庭)因为他们:(i)面临预算约束,使他们更喜欢不同的消费篮子;(2)有更高的折现率/特性借贷限制,防止采购更有效率的耐用品。(三)具有不同的技能禀赋,因此具有不同的工资;及(iv)更少的收入来自于资本和土地。

气候政策工具,如碳税对不同燃料,某些强制性标准,补贴和监管工具——可以回归。对于其他的气候政策,如贸易政策,公共投资和农业政策,效果不太明显。还有航空燃油税,例如,效果可能会进步。

桑德布写道,尽管我们一直谈到了搭便车问题在环境政策,我们已经错过了潜在的更大障碍的政治分化时代的民粹主义。有解决方案。最有前途的是碳”费和红利”气候科学家詹姆斯·汉森倡导的方法。这将征收关税化石燃料和重新分配收入等于人均所有居民,创建一个永久的直接现金流进每个人的口袋里,保护最脆弱的人,同时奖励任何降低碳强度的人。

同样的原则可以操作状态之间,从碳排放交易计划返回收入平等的国家人均基础。在两个水平,量可以倾斜支持那些历史上高碳依赖识别所需的更大的调整。这样一个计划将分配结果的中心环境政策和决策,从而尊重人的棘手的问题已经在压力下被要求放弃自己的生活方式。任何替代方案必须做同样的事情。

写作后,法国政府取消了计划上调燃油税的大规模抗议活动,,莱维怀疑的黄色背心意识到他们承担沉重的责任,以避免将自己放置在偏执的传统虚无主义与政治破坏和污染。黄色的背心已走到一个十字路口。他们可以大胆停下来花时间他们需要组织,以下路径和长音符号的共和国在马尔凯!,也有左、右翅膀。但如果相反,黄色背心允许激情的仇恨战胜真正的兄弟会,选择毁灭而不是改革,它们只会带来混乱,没有改善,卑微的生命,脆弱的人。黄色的背心,Levy说,必须选择:民主再发明,或者国家社会主义同盟的更新版本;将修复,或毁灭的冲动。这个决定将取决于这场运动的历史本质。


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